Freyssinet Chile

Freyssinet tiene una amplia experiencia en el campo de los dispositivos antisísmicos, desde el diseño de la estrategia de protección sísmica para estructuras específicas al suministro y la instalación de los sistemas diseñados, fabricados y ensayados por el grupo.
Esta capacidad se basa en su extensa trayectoria y aporta a los diseñadores estructurales y los clientes, soluciones prácticas para minimizar los riesgos sísmicos.
Freyssinet Chile tiene varios casos de éxitos de suministros de proyectos completos de aislación sísmica.

Freyssinet presenta una gran gama de juntas fiables, diversas que además se completa con un servicio de diseño único.

Podrá contar con Freyssinet para:
– El diseño de las juntas de calzada
– El asesoramiento a la oficina de proyectos
– La fabricación de las juntas de calzada
– La instalación de las juntas por parte de nuestros equipos especializados.

Todos los años se instalan decenas de miles de metros de juntas Freyssinet en más de 80 países incluido Chile, con una magnífica garantía de durabilidad y funciones adaptadas a todos los climas y todas las condiciones de circulación.
Las juntas de calzada Freyssinet cuenta con la certificación y el reconocimiento de numerosos organismos, incluido el Ministerio de obras públicas de Chile (MOP).

Freyssinet inventó el pretensado, que supuso una revolución en la ingeniería civil. Nuestra gama C ofrece una solución que combina rendimiento y durabilidad para todo tipo de estructuras.

En 1989, Freyssinet invento el primer cable de tirante multifilar protegido individualmente, base de la tecnología Freyssinet para estructuras cableadas como los Puentes. Freyssinet es un líder global en este tipo de estructuras.

Freyssinet es especialista en reparacion de estructuras con fibra de carbono, con el objetivo de reeestablecer la resistencia inicial e los elementos estructurales, incluso incrementar la resistencia de estos. Es muy últi utilizar estas reparaciones cuando la estructura ha sido dañada por sobrecargas excesivas o accidentes productos del uso.

Se pueden utilizar para reparar elementos superficialmente dañados de cualquier estructura de hormigón armado o pretensado para restaurar su resistencia mecánica y su aspecto original.

Gracias a su larga experiencia en el suministro de tirantes para una amplia gama de estructuras nuevas, Freyssinet ha desarrollado una completa gama de soluciones técnicas y servicios para el mantenimiento y la reparación de todo tipo de tirantes y sistemas de cables de suspensión.

Realizamos trabajos de mantenimiento especializados para prolongar la vida útil de los tendones pretensados, así como reparaciones de emergencia para garantizar la seguridad de las estructuras tras la rotura de un cable, o cuando la capacidad de carga restante es incierta.

Tirantes, instrumentación, monitorización y control geométrico
Temuco, CHILE 

El puente Treng Treng Kay Kay se encuentra en la localidad de Temuco, en la región de la Araucanía, en Chile. Su construcción terminó a finales de marzo del año 2021. Es un puente atirantado asimétrico con un único mástil, con una longitud total de 240 metros y un vano principal de 140 m por encima del río Cautín. El tablero, formado por un cajón bi-celular de ancho 27 metros, es de hormigón pretensado, al igual que el mástil compuesto por dos fustes que se unen a unos 55 m del suelo y culminan a una altura de 75 m. El sistema de atirantamiento se compone de 24 tirantes delanteros y 8 tirantes de retenida. Los tirantes del tipo H2000 están formados por un haz de 31 hasta 75 cordones en el vano central y de 127 cordones para los de retenida. Con una resistencia de 1860 MPa, los cordones constan de una triple protección (vaina individual, galvanizado y cera mineral). En la longitud libre, los haces de tirante están contenidos en una vaina de color rojo. 

TRABAJOS REALIZADOS POR FREYSSINET 

Los trabajos de Freyssinet en la construcción del puente Treng Treng Kay Kay fueron varios:  

• Suministro e instalación de los tendones de pretensado del tablero y del mástil con unidades de 9 a 24 cordones.  
• Suministro e instalación de los tirantes.  
• Suministro, instalación y seguimiento del sistema de monitoreo tanto en construcción como durante el servicio del puente. Los principales parámetros controlados fueron la geometría de la estructura y las cargas en los tirantes, ambos en tiempo real.  
• Realización de la prueba de carga de la estructura. 

Postensado
Santiago, CHILE 

Esta autopista concesionada contempla entre otras obras, el tramo Avenida El Salto – príncipe de Gales, la cual es una obra que permite unir el anillo de Américo vespucio con estándar de autopista. El tramo comprendido entre El Salto y príncipe de Gales (AVO I) tiene una extensión de 9 km y recorre distintas comunas de la región metropolitana. Dentro de la obra se distinguen 2 procesos constructivos: trinchera cubierta, en donde las losas superiores e intermedias son postensadas y solución híbrida túnel – trinchera en la cual las losas intermedias son postensadas, equivalente a un total de 2.308 toneladas de acero activo utilizándose diferentes tipos de anclajes y considerando más de 13.000 anclajes. La obra contempla un total de 92 losas superiores, 189 losas intermedias, 19 vigas y un pórtico, además del suministro de barras de acero de alta resistencia tipo Freyssibar. 

TRABAJOS REALIZADOS POR FREYSSINET 

Los trabajos de Freyssinet en la construcción de la autopista AVO I fueron:  

• Suministro y transporte a obra de materiales y equipos del postensado. 
• Enfilado, postensado e inyección, incluido el corte de puntas. 
• Suministro de barras de acero de alta resistencia tipo Freyssibar. 

Reparaciones
Santiago, CHILE 

El Puente Pudahuel sur consta de 3 vigas metálicas, un tablero de 9m de ancho y una longitud total de 75m, con 4 vanos de longitud variable. Dadas las verificaciones de tensiones admisibles de las diferentes secciones para los tramos, la losa en la situación previa no contaba con la armadura transversal necesaria para cumplir con la normativa vigente, por lo cual se recomendaba reforzar las zonas estudiadas.  

El cliente solicitó a Freyssinet la reparación del Puente Pudahuel Sur a través del refuerzo de la estructura, ubicada en la Ruta 68, en la comuna de Pudahuel, Santiago, región metropolitana. 

Es por esto que Freyssinet realizó el montaje de 33 ton de andamios, 220 ml de soldadura, 1000m2 de pintura, suministro e instalación de refuerzo con tela de fibra de carbono igual a 200m2, refuerzo con fibra de carbono con barras del mismo material en 188 tramos de 2ml. Además de los materiales mencionados, se considera el reemplazo de juntas de dilatación e instalación de platabandas en las vigas existentes. 

TRABAJOS REALIZADOS POR FREYSSINET 

Los trabajos de Freyssinet en la reparación de este puente fueron: 

• Inyección de fisuras. 
• Reparación de hormigón. 
• Montaje de platabandas y pintura de vigas. 
• Instalación de barras y tela de fibra de carbono. 
• Retiro e instalación de juntas de calzada. 

Aislación Sísmica
Santiago, CHILE 

El edificio PDI se encuentra ubicado en sector parque industrial ENEA, Santiago, en la región metropolitana, y corresponde a un complejo de cuatro bloques divididos en un edificio principal de siete pisos y un subterráneo; bloque A con tres pisos y dos subterráneos; bloque B con tres pisos y dos subterráneos y un bloque C con un polígono de tiro con un subterráneo. 

Se considera la fabricación y suministro de 3 tipos de aisladores sísmicos basales resultando una cantidad total de 40 aisladores. Adicionalmente se consideró una provisión de 2 aisladores como prototipo de ensayo, para cada tipo de aislador, resultando un total de 6 aisladores de prototipo. 

TRABAJOS REALIZADOS POR FREYSSINET 

Los trabajos de Freyssinet en el suministro de aisladores sísmicos fueron: 

• Ingeniería de detalle de dispositivos. 
• Manual de instalación, montaje y mantenimiento de los dispositivos. 
• Fabricación de prototipos. 
• Ensayo de prototipos. 
• Entrega de reportes. 
• Suministro de dispositivos, pernos de anclaje, entre otros, a pie de obra. 
• Asistencia técnica. 

Inspección y diagnóstico estructural
Chaitén Providencia de Palena, X región, CHILE 

El Puente Yelcho está ubicado en la región de Los Lagos, Provincia de Palena, a 47 km aproximadamente al sur de Chaitén. Permite la continuidad de la ruta CH-7 (carretera austral). Es un puente atirantado formado por barras de acero tensadas, las que se anclan tanto en el tablero como en las torres, las que poseen una altura de 34 m (poseen una altura total de 42 m).  La longitud total del puente es de 250 m y posee un ancho de tablero de 6.70 m. El tablero es de hormigón armado con nervios laterales de 0.65 m de canto.  

TRABAJOS REALIZADOS POR FREYSSINET 

Los trabajos de Freyssinet en la inspección y diagnostico de este puente fueron: 

• Evaluación del estado actual de los elementos estructurales pertenecientes a la superestructura e infraestructura, los cuales contemplan: aparatos de apoyo, tirantes y sus conexiones mecánicas, anclajes, barras de anclajes (retenidas), conexiones del tablero, parte superior de las pilas, entre otros elementos principales.  
• Medición de la fuerza de los tirantes por el método de la cuerda vibrante.  
• Evaluación de las eventuales reparaciones al puente.